L’installateur IRVE réalise une étude préalable électrique pour vérifier la faisabilité d’une borne de recharge : relevé du site, identification du point de livraison, et estimation de la puissance disponible. Cette phase inclut le diagnostic des équipements existants (tableau, protections, liaison à la terre), le calcul de charge et le dimensionnement des câbles afin d’assurer la sécurité et la conformité aux normes. Le rapport final propose des préconisations techniques, un chiffrage des travaux et un planning de réalisation pour permettre une mise en œuvre maîtrisée.
Pourquoi une étude préalable électrique est indispensable ?
Avant toute installation d’IRVE (infrastructure de recharge pour véhicules électriques), une étude préalable électrique permet d’anticiper les contraintes techniques, réglementaires et économiques. Elle évite les surcoûts, garantit la sécurité et optimise l’usage de la puissance disponible. On ne se contente pas d’installer des bornes : il faut analyser le site, la distribution électrique et définir une stratégie de charge adaptée.
Étapes clés de l’étude préalable
- Relevé du site : plan de voirie, emplacements des véhicules, accès, protections mécaniques et contraintes d’emplacement.
- Audit de la capacité : vérification de la puissance souscrite, étude du point de livraison et échanges avec le gestionnaire de réseau.
- Dimensionnement électrique : calcul des charges, choix des sections de câbles, contrôle des chutes de tension.
- Protection et sécurité : dispositifs différentiels, disjoncteurs, mise à la terre, coordination des protections.
- Gestion de la charge : stratégie de délestage ou d’équilibrage pour éviter la montée en puissance du contrat.
- Plan d’implantation : positionnement des bornes, chemins de câble et armoire de distribution.
Check-list technique : points à contrôler
| Point | Action |
|---|---|
| Point de livraison | Vérifier l’intensité dispo et la possibilité d’augmentation |
| Puissance souscrite | Comparer les besoins prévisionnels et la consommation existante |
| Équipements | Identifier les bornes AC/DC, les modes de charge (Mode 3/4) |
| Protection différentielle | Choisir Type A ou Type B selon la compatibilité et la fuite continue |
| Mise à la terre | Mesurer la résistance et la conformité aux prescriptions locales |
Diagnostic de puissance et gestion des abonnements
Le diagnostic de puissance consiste à estimer la charge simultanée maximale. Pour un parc de plusieurs points de charge, il est préférable d’envisager une gestion dynamique (load management) plutôt qu’une augmentation coûteuse du contrat. Le délestage permet de prioriser certains usages (ambulances, flottes) et d’éviter un renforcement du réseau.
Protection et sécurité IRVE
La sécurité électrique implique des protections adaptées : disjoncteurs calibrés, différentiels appropriés et dispositifs de protection contre les courants de fuite continus. Selon l’équipement, la norme en vigueur exige des dispositifs spécifiques ; l’installateur doit s’assurer de la compatibilité et de la coordination entre l’armoire électrique et les bornes.
Principaux risques et mesures préventives
- Risque de surcharge : intégrer des coffrets de gestion de charge et un scénario de délestage.
- Fuites de courant continu : prévoir des différentiels adaptés ou des détecteurs de courant continu.
- Chute de tension excessive : dimensionner correctement les câbles et vérifier la longueur des circuits.
- Protection mécanique : bornes protégées contre le vandalisme et collisions en parking.
Dimensionnement des câbles et chute de tension
Le choix des sections de câble dépend de l’intensité, de la distance et du mode de pose. Une chute de tension limitée garantit des performances optimales de charge. L’étude calcule ces paramètres et propose des solutions (regroupement des départs, coulées souterraines, gaine technique) en fonction du contexte.
Livrables attendus de l’étude préalable électrique
Ce que comprend un bon dossier remis par l’installateur :
- Plans implantés et schémas unifilaires.
- Rapport de dimensionnement et justificatifs de calcul.
- Proposition de matériels (bornes, coffret de charge, protections).
- Plan de management de l’énergie et recommandations contractuelles.
- Devis détaillé et planning de travaux.
Conseils pratiques pour l’installateur
Prendre le temps d’une visite sur site avec le gestionnaire de réseau, dialoguer avec le client pour connaître les usages réels et prévoir une marge d’évolution. Autrement dit, il vaut mieux anticiper aujourd’hui pour éviter de devoir revenir demain : une installation pensée en amont est plus robuste, plus économique et plus satisfaisante pour l’utilisateur final.
Pour un projet IRVE réussi, l’étude préalable électrique n’est pas une formalité, mais le socle sur lequel reposent la sécurité et la pérennité de l’installation.
Ainsi, la réussite d’un projet de mobilité électrique repose sur une analyse technique rigoureuse, une mission que l’entreprise CLIMHERO mène avec précision en proposant des solutions sur mesure pour la pose de bornes de recharge, garantissant ainsi une installation sécurisée et performante.
